中国航空工业大事记:1952年

时间:2017-07-21 编辑:结珍 手机版

  航空,是一种是复杂而有战略意义的人类活动。 指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行活动,以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器(航空器)的利用,航空活动可以细分为众多独立的行业和领域,典型的比如航空制造业、民用航空业等等。

  1952年

  航空工业局6月5日召开六大飞机修理厂厂长会议。会议确定生产管理制度,首次提出“航空产品质量第一”的方针,表明中国航空工业在成立之初就把产品质量视为第一生命。

  1月15日至19日 航空工业局召开第一次教育工作会议,解决了4所航空专科学校筹建中急迫的问题。

  2月24日 陈云副总理召集王鹤寿、段子俊等研究国内试制航空材料的问题。随后陈云到沈阳、抚顺、哈尔滨等地的航空工厂及钢厂视察,了解原材料供应情况。

  3月5日 政务院决定从中央各部及全国各大行政区抽调工程技术人员和技术工人支援航空工业。

  4月5日 航空工业局从沈阳迁至北京。

  4月22日 中央财政经济委员会陈云主任、李富春副主任听取关于航空工业发展问题的汇报。陈云强调在建设上把航空工业放在优先地位。

  4月25日 在苏联专家指导下,沈阳飞机修理厂试制出全部国产的米格-15飞机前起落架。

  4月29日 根据陈云和李富春的建议,中央军委召开会议研究航空工业的发展问题。聂荣臻主持会议并做指示:当前航空工业局应集中全力保证飞机修理任务的完成,这是战争急需的首要任务。一定要在不影响飞机修理的原则下,搞零件制造,由少到多,逐步走向全部制造。粟裕、王秉璋、何长工、段子俊等参加会议。

  4月 航空工业六大修理厂(沈阳飞机修理厂、沈阳航空发动机修理厂、南昌飞机修理厂、株洲发动机修理厂、哈尔滨飞机修理厂、哈尔滨发动机修理厂)的建设计划任务书编制完毕。

  5月7日 中央军委和政务院发布关于整编民用航空的决定,将民用航空局所管辖的太原机械修理厂、天津电讯修理厂及上海飞机修理厂划归航空工业局,航空工业局同时负责民用航空局的大修任务。

  5月14日 航空工业局颁布局机关组织机构。机关设置:办公室、总顾问室、财务处、生产处、计划处、供应处、人事处、保卫处、学校管理处、设计处、基建处。

  5月18日 中央军委作出《关于航空工业建设的决议案》,重申由修理到制造的方针,强调在大学生分配上要特别照顾航空工业,并决定成立北京航空学院。

  5月 南京航空工业专科学校成立,9月邓永清任校长。

  同月 中央人民政府副主席刘少奇视察哈尔滨飞机修理厂及航空发动机修理厂。

  7月31日 周恩来总理再次召集有关人员研究航空工业发展中的重大问题。段子俊参加了会议。周总理重申发展航空工业的方针和原则。会议决定要着手轻型轰炸机厂的建设。

  8月7日 第二机械工业部(简称二机部)成立,航空工业局划归二机部领导,代号为第二机械工业部第四局。二机部部长赵尔陆兼四局局长,调王西萍任四局第一副局长。

  8月17日 周恩来总理率中国政府代表团访问苏联,商谈援助中国第一个五年计划141个项目(1955年增加到156个)的建设问题。陈云、李富春副总理随团前往,航空工业局副局长陈平是代表团成员。双方就援助的原则问题达成协议。

  8月27日 周恩来总理在航空工业第一个五年计划草案上做了修改,其要点是:航空工业在3~5年内应从修理阶段转向制造阶段,大量生产飞机和发动机,并扩大修理能力。

  10月6日 航空工业局发出关于改进质量工作的指示。要求各厂在增产节约运动中认真开展质量大检查,牢固树立质量第一思想,制定奖惩制度,正确掌握质量政策。

  10月7日 航空工业局转发二机部《关于建立经常晋级制度与工资批准权限问题的指示》。各厂据此普遍实行了定期考工升级制度,并把升级当成一项经常性工资工作。

  10月9日至13日 航空工业局召开第一次检验工作会议。会上制订了《检验工作人员工作条例(草案)》。

  10月14日 航空工业局成立质量评议委员会,段子俊任主任委员,徐昌裕任副主任委员。

  10月18日 华东航空学院在南京正式成立,首任院长寿松涛。1955年6月8日该院迁往西安,改名为西安航空学院。

  10月25日 北京航空学院在北京东黄城根北京工业学院礼堂成立,杨待甫、沈元任副院长。1954年6月武光任院长。

  10月 陈云主任到哈尔滨飞机修理厂及发动机修理厂视察。当场决定增建宿舍,修建从平房到哈尔滨市区的公路,补充一批急需的关键工种工人。

  11月22日 航空工业局机关为适应1953年开始大规模建设的需要,决定成立工程处,在业务上指导各厂的施工工作。

  11月25日 航空工业局制定了局长会议、局务会议、局干部大会和公文电报审核批发等制度,以改善机关的管理工作。

  12月 刘少奇视察南昌飞机修理厂,指示:因陋就简利用旧有临时房舍开始生产与培训学习,是克服当前困难的主要方法。要勤俭办工厂,勤俭办学,增加生产,厉行节约,培养出更多人才,以满足国家急需。

  12月 中国第一套350瓦低压直流电源由天津航空电器厂制造成功。

  本年度 航空工业得到迅速发展,为转入制造打下了基础。共修理飞机18种,297架;修理发动机9种,2020台。航空工业职工人数由年初的1.2万人,发展到年底30933人。年底,局属企业13个、事业单位10个。航空院校总数达到21所,大学2所、专科2所、中专4所、技工学校13所。

  历史一眸

  航空工业的创业者们,在日本帝国主义“731”部队所在地的废墟上,建立起现代化的哈尔滨飞机厂和航空发动机厂。

  建厂初期那里满目疮痍,一片荒凉,到处断壁残垣,曾任哈尔滨飞机厂厂长的马真,回忆当时在职工中流行的这首顺口溜:“一片荒草窝,人少兔子多,吃水摇辘轳,做饭砖支锅,刮风一身土,下雨水成河,耗子编队走,乌鸦来唱歌。”

  主办单位:中航工业航史办 中国航空报社

本文已影响
中国航空工业大事记:1952年相关推荐